Mit den Zügen in Indien zu reisen ist eine besondere Erfahrung, die es uns ermöglicht, das wahre Indien zu sehen und zu sehen, wie sich Millionen von Menschen jeden Tag in diesem riesigen Land bewegen.
Das indische Eisenbahnnetz ist eines der größten der Welt. Die Menschen in Indien reisen viel, weil sie es lieben; wenn Sie also dachten, Sie würden allein mit dem Auto fahren, liegen Sie ganz falsch. Tatsächlich müssen Sie Ihre Reisen ein wenig im Voraus planen, damit Sie am Abreisetag nicht ohne Fahrkarte dastehen.
Als Erbe der britischen Kolonialzeit verfügt Indien über ein ausgedehntes und komplexes Eisenbahnnetz, das praktisch alle Teile des Landes auf sehr wirtschaftliche Weise miteinander verbindet, insbesondere wenn wir uns für Fahrkarten in einfacheren Klassen entscheiden.
Auf der negativen Seite ist zu sagen, dass die Linien und Züge nicht die modernsten der Welt sind und Verspätungen häufig auftreten.
Wenn Sie sich lieber mit dem Flugzeug fortbewegen, haben wir auch einen Leitfaden: https://laindiaincreible.com/aerolineas-en-india-companias-aereas-indias/
Und wenn Sie das Visum benötigen, unser Tutorial: https://laindiaincreible.com/visado-online-india-e-visado-para-india/
Klassen in den Zügen in Indien
In aller Kürze: Dies sind die am häufigsten vorkommenden Klassen, die wir heute in den meisten Zügen in Indien finden.
Zugklassen in Indien in Etagenbetten (Nachtzüge in Indien)
AC1 – Erste Klasse mit Klimaanlage in Indien
Es ist die höchste Qualitätskategorie und auch die teuerste. Abteile für vier oder zwei Personen (einige mit eigenem Waschbecken), Schiebetür, die die Kabine vom Flur trennt, Teppichboden, Bettzeug, Steckdosen zum Aufladen elektronischer Geräte, Klimaanlage usw. Eine gute Option für diejenigen, die ruhig und mit allen Annehmlichkeiten reisen möchten, aber etwas weniger angezeigt, wenn Sie während der Reise Kontakte knüpfen möchten. Nicht alle Züge haben AC1, und in denjenigen, die AC1 haben, ist er in der Regel auf einen einzigen Wagen beschränkt, und die Plätze sind schnell erschöpft.
AC2 – Zweite Klasse mit Klimaanlage in Indien
Abteile mit Etagenbetten für vier Personen (plus zwei auf dem Flur), Bettzeug, Steckdosen und Klimaanlage, aber mit einem Vorhang als einzigem Abstand zum Flur. In ihm sind, wie in AC3 und in der Sleeper Class, zwei weitere Reihen von Etagenbetten (oben und unten) über die gesamte Länge des Wagens verteilt.
AC3 – Dritte Klasse mit Klimaanlage in Indien
Der Hauptunterschied zum AC2 besteht darin, dass die Abteile drei statt zwei Stockwerke mit Etagenbetten haben, so dass mehr Menschen auf dem gleichen Raum reisen. Im Allgemeinen ist der Wagen einem Wagen der Schlafwagenklasse sehr ähnlich, außer dass er mit Vorhängen, Klimaanlage und Bettzeug ausgestattet ist. Manchmal haben sie auch einen Ausgang in der Nähe der Etagenbetten, aber nicht immer.
Schlafwagenklasse aus Indien
Die Klasse, die von Rucksacktouristen und einfachen Indern bevorzugt wird, da man Hunderte oder Tausende von Kilometern zu einem sehr niedrigen Preis reisen kann. In den Waggons ersetzen mehrere Ventilatoren die Klimaanlage, und es werden keine Laken oder Kissen zur Verfügung gestellt, so dass es ratsam ist, mit einem Schlafsack (in Winternächten kann es kalt sein) oder zumindest mit einem Laken oder einer Decke zu reisen. Es ist normalerweise überfüllt und es ist komplizierter, sich auszuruhen. Der Preis beträgt die Hälfte oder weniger als der Preis der Tickets in AC3. Wir empfehlen es normalerweise nicht für eine erste Reise mit den Zügen in Indien.
Zugklassen in Indien in Sesseln (Schnellzüge in Indien)
AC Executive Class (EC) in Indien
Es ist die beste Qualität für das Reisen im Sessel. Sie sind auf zwei Reihen mit zwei Sitzplätzen verteilt, mit Klimaanlage ausgestattet und geben während der Fahrt Essen. Es ist nicht in allen Zügen, nur in den hochwertigsten.
AC Chair Class (CC) in Indien
Ähnlich wie die vorhergehende, aber etwas schlechter in der Qualität. Es hat 2 Reihen, normalerweise 3 und 2, mit verstellbaren Sitzen (ein wenig, sie können sich nicht hinlegen) und Klimaanlage. Sie stehen für kürzere und schnellere Reisen zur Verfügung. Normalerweise bieten sie auch einige Lebensmittel an, die im Fahrkartenpreis inbegriffen sind (im Folgenden sprechen wir über das Essen in Zügen in Indien). Die meisten Tagesexpresszüge haben diese Klasse. Das Gepäck wird auf einem Gestell über den Passagieren aufbewahrt. Es ist auch zu beachten, dass die meisten Züge in Indien einen speziellen Wagen für großes Gepäck haben.
Zweite Sitzung – Unreservierte 2. Klasse
Hölzerne oder (bestenfalls) gepolsterte Bänke, auf denen vier Personen fest sitzen, wobei bis zu acht Personen Platz haben. Da es keine zugewiesenen Sitze gibt, hat schließlich jeder das Recht, seinen Platz einzufordern…
Die Waggons werden so voll, dass es nicht ungewöhnlich ist, Leute zu finden, die auf dem Boden oder im Kofferraum schlafen, wenn die Leute fragen, … aber die Preise sind das Billigste, was man finden kann.
Die Luxuszüge in Indien
Zusätzlich zu den oben genannten Optionen verkehren andere Zugtypen auf andere Weise in Indien: Luxuszüge. Es handelt sich dabei um Optionen auf hohem Niveau, bei denen es private Räume mit allen Arten von Annehmlichkeiten gibt, und sie machen vordefinierte Routen mit festen Abfahrten. In unserem Beitrag über Luxuszüge können Sie mehr darüber lesen.
Der “Unglaubliche Indien”-Tipp über Zugklassen in Indien
Im Hinblick auf die Nachtzüge empfehlen wir, wie oben erwähnt, die Schlafwagenklasse nicht zu empfehlen, da sie am ungemütlichsten und schmutzigsten ist. Das 1AC hängt vom jeweiligen Fall ab, aber normalerweise vermeiden wir es auch, weil bei vielen Reisen für ein wenig mehr mit dem Flugzeug getan werden kann. Und man verpasst einen der Vorteile, die unserer Meinung nach eine Zugreise in Indien mit sich bringt: Man trifft einheimische Familien und probiert ein wenig aus, wie Millionen von Menschen seit vielen Jahren täglich in diesem riesigen Land reisen.
Und was die Sesselzüge betrifft, so ist unserer Meinung nach die Klasse der Züge in Indien, die das beste Preis-Leistungs-Verhältnis hat, die CC. Die 2. Klasse hat den großen Nachteil, dass sie keine reservierten Plätze hat und die EC sich nicht so sehr von der CC unterscheidet, dass sie den Preis rechtfertigt.
Zugfahrkarten in Indien
Wenn Sie eine Zugfahrkarte in Indien kaufen, kann sie je nach den verfügbaren Sitzplätzen im Zug drei verschiedene Staaten haben. Wir werden nun jede einzelne davon durchgehen:
Zugfahrkarte Staat in Indien
Bestätigtes Ticket (CNF)
Wenn wir Züge mit Sitzplätzen kaufen, erhalten wir eine E-Mail mit der bestätigten Fahrkarte, und der zugewiesene Sitzplatz und Wagen werden ebenfalls angezeigt. Normalerweise wird auch der Fahrplan angezeigt, aber es ist besser, ihn zu überprüfen, wie wir im Abschnitt “Züge in Indien am Bahnhof finden” angegeben haben. Wir müssen das uns zur Reise zugesandte Ticket ausdrucken. Auch wenn wir eine örtliche Telefonnummer haben und wir die Bestätigungen erhalten, sind diese gut für die Reise und müssen nicht ausgedruckt werden.
Warteliste oder Warteliste (WL) für Züge in Indien – Die Warteliste für Züge in Indien.
Das bedeutet, dass alle Plätze verkauft wurden und es eine Warteliste gibt. Mit dem Ticket wird eine E-Mail verschickt, aber es ist nicht reisefähig, da es nicht bestätigt ist. Viele Leute kaufen die Tickets “nur für den Fall” und stornieren sie dann, da es billig ist, dies zu tun, und da es Stornierungen gibt, gehen sie auf der Warteliste nach unten, bis es bestätigt wird, wenn es so ist. Das Problem ist, dass die überwiegende Mehrheit der Absagen in letzter Minute erfolgt, so dass wir bis dahin nicht wissen, ob wir eine Bestätigung haben. Mit dem Locator oder PNR-Code, der in der Reservierung erscheint, können Sie unter diesem Link überprüfen, welche Nummer Sie auf der Warteliste stehen: http://www.indianrail.gov.in/pnr_Enq.html. Sie können auch an den Bahnhöfen nachfragen, in der Regel über das Abfragefenster. Schließlich können Sie die Bestätigung des Platzes in den Zügen sehen, wie wir weiter unten in den Informationen über die Anfahrt zu Ihrem Zug in Indien angeben.
Wenn wir verzweifelt sind, können wir auf einer Warteliste in den Zug einsteigen und mit dem Schaffner verhandeln, um uns einen Platz zu besorgen, mit einem klaren Trinkgeld.
Reservierung gegen Annullierung (RAC) in Zügen in Indien
In diesem Fall sind die Orte nicht bestätigt, aber es ist möglich, zu reisen. Es ist die Mitte zwischen der Warteliste und der Bestätigung. Es folgt dem gleichen System, so dass Sie, wenn Sie im RAC sind, bestätigen können, ob es Stornierungen gibt (das sicherste). Der Vorteil ist, dass man mit der Fahrkarte im RAC, auch wenn sie nicht bestätigt ist, legal reisen kann, aber man muss sich möglicherweise ein Bett für zwei Personen teilen.
Bahnhöfe in Indien
Wie alles andere in diesem Land sind die meisten Bahnhöfe riesig und überfüllt. Einige Bahnhöfe in Indien haben jeden Tag Millionen von Menschen zu verzeichnen. Und es muss gesagt werden, dass sie auch nicht für ihre Dienste oder ihren Komfort bekannt sind.
Züge in Indien am Bahnhof finden
In vielen Stationen müssen Sie für den Zugang eine Sicherheitsprüfung durchlaufen. Wenn wir drinnen sind, müssen wir die Informationstafeln suchen.
Der erste Tipp ist, weit im Voraus anzukommen, mehr als eine halbe Stunde, da einige Bahnhöfe groß sind und es Schlangen für den Zugang geben kann. Und es ist wichtig, dass wir die Nummer unseres Zuges kennen, da die Schilder normalerweise die Nummern und Bahnsteige ankündigen.
Achtung: Wie wir in unseren Ratschlägen für eine Reise nach Indien angegeben haben (zu lesen ist empfehlenswert), gibt es in Indien leider eine Menge kleiner Betrügereien, und manchmal kommt eine Person auf uns zu, die vorgibt, uns helfen zu wollen, und uns informiert, dass unser Zug gestrichen wurde, um uns später eine “offizielle” Agentur in der Nähe zu empfehlen. Dies ist fast immer falsch. Es gibt nur wenige Absagen, und wir müssen sehr darauf achten, dass dies zutrifft. Wenn Sie mit The Incredible India reisen, würden wir Ihnen natürlich helfen.
Finden Sie unser Auto, Abteil, Sitz… in unserem Zug in Indien.
Sobald die Plattform gefunden ist, müssen wir unser Auto suchen. Man muss berücksichtigen, dass in Indien Züge einen Kilometer lang sein können. Wenn es sich also um einen kleinen Bahnhof handelt und der Zug nicht lang ist, ist es besser, zuerst jemanden zu fragen, wo unsere Klasse hält. Wir können zum Beispiel fragen, wo die Klasse 2A aufhören wird. Aber die meiste Zeit werden wir auf einen großen Bahnhof kommen, wo die Züge ziemlich lang sein werden.
An den Türen jedes Wagens kleben sie die Liste der Fahrgäste mit ihrem Sitzplatz. Praktischer ist es auch, die Fahrpläne, den Sitzplatz und die Route der Züge zu überprüfen, die Sie in den Locator (PNR) eingeben können, der am Anfang der Daten in unserem Fahrschein auf der offiziellen Seite der Bahnen erscheint: http://www.indianrail.gov.in/pnr_Enq.html und in Get Schedule konsultieren. Hier sehen wir auch die Liste der Bahnhöfe, die Haltezeit an jedem einzelnen Bahnhof, die Fahrpläne… was sehr nützlich ist, um zu wissen, wo wir ein- und aussteigen.
Sie müssen berücksichtigen, dass Züge in Indien nicht durch ihre Pünktlichkeit gekennzeichnet sind, so dass Sie wahrscheinlich noch einige Stunden am Bahnhof warten müssen. Sie müssen sich überlegen, ob Sie eine andere Verbindung oder gar einen Flug nehmen müssen.
Tipps für Zugreisen in Indien
Wir empfehlen normalerweise keine Nachtzüge für Menschen, die es nicht gewohnt sind, in weniger entwickelten Ländern zu reisen. Es ist ein Erlebnis, aber die Züge sind alt, sie können etwas schmutzig sein, die Badezimmer werden ziemlich schmutzig, … Und wir empfehlen nie die unteren Klassen, es ist kompliziert, wegen der Hitze zu schlafen, viele Menschen …
Die Züge sind in der Regel voll, daher empfehlen wir, im Voraus zu buchen. Die meisten Fernzüge in Indien erlauben Reservierungen ab 120 Tage vor der Abreise. Die meisten Kurzstrecken- und Sesselzüge erlauben eine Buchung ab 60 Tagen vor der Abfahrt.
In Langstreckenzügen empfehlen wir, zu Beginn der Fahrt auf die Toilette zu gehen, da diese im Laufe der Nacht schmutzig wird.
Ein Abteil in Indien reservieren
In Zügen mit einem Abteil in Indien ist es nicht möglich, dieses Abteil vollständig für Reisen in der Privatsphäre zu buchen. Sitze können nicht ausgewählt werden und werden automatisch vom System zugewiesen. Daher gibt es keine Garantie, dass Sie zusammen mit anderen Personen reisen, die zur gleichen Zeit buchen, obwohl das System immer versucht, sie so nah wie möglich zusammenzubringen. In jedem Fall sind die Reisenden fast immer freundlich und wechseln oft die Plätze, so dass Gruppen zusammen sitzen.
Zugverspätungen in Indien
Unglaubliches Indien Wir empfehlen, den Zug in den nebligen Monaten im Norden des Landes, im Dezember und Januar, zu meiden. Im wahrscheinlichen Fall von Nebel sind die Züge extrem langsam und die Verspätungen sind sehr hoch. Generell muss man berücksichtigen, dass es das ganze Jahr über zu Verspätungen kommen kann, und man muss sehr vorsichtig mit den Zeitplänen sein.
Ein weiteres nützliches Instrument ist: https://etrain.info/in?PAGE=runningstatus. Hier können wir “live” überprüfen, wie unser Zug fährt und mit welcher Verspätung er an den vorherigen Bahnhöfen angekommen ist. In diesem Fall müssen Sie die Zugnummer (5 Ziffern) eingeben.
Da Verspätungen zu Problemen auf der restlichen Reiseroute führen können, empfehlen wir Ihnen, mit einer Reiseversicherung zu reisen, und wir bieten Ihnen hier einen Rabatt von 5% an.
Essen in Zügen in Indien
In den Schnellzügen mit Sitzplätzen in Indien geben sie normalerweise etwas Essen in den Klassen CC und EC (solche mit Klimaanlage). Aber es ist normalerweise kein sehr gutes Essen, und manchmal hat man keine Lust, es zu essen. Und in fast allen Zügen gibt es Verkäufer mit einigen Snacks, aber manchmal gibt es keine oder es ist auch nicht sehr appetitlich. Deshalb empfehlen wir Ihnen immer, etwas mitzunehmen, um zu “überleben”.
In Indien muss man immer vorsichtig sein, wo man isst. Wir sprechen darüber in unserem Beitrag über Impfstoffe für Indien.
Schicken Sie Ihr Gepäck in den Zügen in Indien, ohne zu reisen.
Eine interessante Option für lange Reisen, die nur wenige Leute kennen, ist die Möglichkeit, das Gepäck von einem Bahnhof zum anderen zu schicken, ohne mit dem Zug zu fahren. In den meisten Bahnhöfen finden Sie das Paketbüro, wo Sie Gepäck oder Pakete zu einem sehr günstigen Preis an jeden anderen Bahnhof schicken können. Es wird ein paar Tage dauern, aber es kann zu bestimmten Zeiten nützlich sein, wenn wir nicht mit viel Gepäck reisen wollen. Wir empfehlen jedoch, dass es sich um etwas Wasserdichtes handelt, da die Pakete manchmal offen liegen bleiben.
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